
Rok
2018
Nájezd
138 000 km
Palivo
nafta
Převodovka
automat
Výkon
231 hp · 170 kW
0–100 km/h
8,0 s (odhad)
Spotřeba
5,6 l/100 km
Crashtest 2018
Celkem
★★★★★Čelní
★★★★★Bok
★★★★★Převrat
★★★★★2018 Audi A6
Spotřeba
5,6 l/100 km
Technické údaje
auto-data.net
- Značka
- Audi
- Model
- A6
- Dveře
- 4
- Sedadla
- 5
- Stupňů
- 8
- Objem
- 3 l (2967 cm³)
- Původ
- Španělsko
- Oblast
- Madrid
- Délka
- 494 cm
- Šířka
- 189 cm
- Výška
- 146 cm
- Rozvor
- 292 cm
- Pohotovostní hmotnost
- 2 475 kg
- 0–100 km/h
- 8,0 s (odhad)
Výbava
Výbava navíc
- Alu kola
- Elektronická parkovací brzda
- Automatické vnitřní zrcátko
- Notrad
- Sportovní sedadla
- Hlasové ovládání
Bezpečnost
- Airbag hinten
- ABS
- Airbag spolujezdce
- ESP
- Airbag řidiče
- Omezovač rychlosti
- ISOFIX
- LED světlomety
- LED denní svícení
- Kontrola tlaku v pneumatikách
- Boční airbag
- Posilovač řízení
- Asistent jízdního pruhu
- Imobilizér
Komfort
- Loketní opěrka
- Parkovací asistent
- Zadní parkovací senzory
- Přední parkovací senzory
- El. okna
- El. zrcátka
- Kožený volant
- Multifunkční volant
- Navigace
- Start/Stop
- Tempomat
Infotainment
- Bluetooth
- Palubní počítač
- Handsfree
- MP3
- Audiosystém
- USB
- Wi-Fi hotspot
Motorizace této generace
Evropská specifikace. Jeden řádek je jedna motorizace, ne měření tohoto kusu.
| Motorizace | Objem | Výkon | Pohotovostní hmotnost |
|---|---|---|---|
| 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic | 3,0 l | 340 hp · 254 kW | 1 760 kg |
| 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 2 075 kg |
| 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 2 075 kg |
| 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 299 hp · 223 kW | 2 075 kg |
| 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 299 hp · 223 kW | 2 075 kg |
| 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | 3,0 l | 286 hp · 213 kW | 1 890 kg |
| 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic | 3,0 l | 286 hp · 213 kW | 1 890 kg |
| 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 1 710 kg |
| 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 1 770 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 705 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) quattro ultra S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 695 kg |
| 45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic | 3,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 890 kg |
| 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | 3,0 l | 231 hp · 172 kW | 1 890 kg |
| 40 TDI (204 Hp) quattro ultra S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 1 705 kg |
| 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 1 710 kg |
| 35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 163 hp · 122 kW | 1 710 kg |
| 55 TFSI (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic | 3,0 l | 340 hp · 254 kW | 1 835 kg |
| 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 2 075 kg |
| 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 367 hp · 274 kW | 2 075 kg |
| 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 299 hp · 223 kW | 2 075 kg |
| 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | 3,0 l | 286 hp · 213 kW | 1 890 kg |
| 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic | 3,0 l | 286 hp · 213 kW | 1 890 kg |
| 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 1 710 kg |
| 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic | 2,0 l | 265 hp · 198 kW | 1 770 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 705 kg |
| 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 760 kg |
| 45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic | 3,0 l | 245 hp · 183 kW | 1 890 kg |
| 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | 3,0 l | 231 hp · 172 kW | 1 890 kg |
| 40 TDI (204 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 1 770 kg |
| 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 204 hp · 152 kW | 1 710 kg |
| 35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic | 2,0 l | 163 hp · 122 kW | 1 710 kg |
| 3.0 TDI V6 (320 Hp) quattro Tiptronic | 3,0 l | 320 hp · 239 kW | 1 955 kg |
| 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 272 hp · 203 kW | 1 895 kg |
| 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 218 hp · 163 kW | 1 890 kg |
| 3.0 TDI V6 (190 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 890 kg |
| Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic | 3,0 l | 326 hp · 243 kW | 1 930 kg |
| 3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic | 3,0 l | 320 hp · 239 kW | 1 900 kg |
| 3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 272 hp · 203 kW | 1 835 kg |
| 3.0 TDI (218 Hp) S tronic | 3,0 l | 218 hp · 163 kW | 1 760 kg |
| 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 218 hp · 163 kW | 1 830 kg |
| 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 252 hp · 188 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI ultra (190 Hp) | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 625 kg |
| 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 810 kg |
| 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI ultra (150 Hp) | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 1 690 kg |
| 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic | 1,8 l | 190 hp · 142 kW | 1 570 kg |
| Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic | 3,0 l | 326 hp · 243 kW | 1 930 kg |
| 3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic | 3,0 l | 320 hp · 239 kW | 1 900 kg |
| 3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 272 hp · 203 kW | 1 835 kg |
| 3.0 TDI (218 Hp) S tronic | 3,0 l | 218 hp · 163 kW | 1 760 kg |
| 3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic | 3,0 l | 218 hp · 163 kW | 1 830 kg |
| 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 252 hp · 188 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 2,0 l | 190 hp · 142 kW | 1 810 kg |
| 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 1 725 kg |
| 2.0 TDI ultra (150 Hp) | 2,0 l | 150 hp · 112 kW | 1 690 kg |
| 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic | 1,8 l | 190 hp · 142 kW | 1 635 kg |