Časté dotazy

AMECAR je česká online platforma pro přímý nákup a dovoz automobilů z USA, Kanady, SAE a Japonska. Vyberete konkrétní vůz. My zajistíme nákup u zdroje, dopravu, clo, úpravy, homologaci a přihlášení v České republice. Cena na klíč na českých SPZ.

Ne. Nejsme klasický skladový autobazar s desítkami aut na parkovišti. Direct Import znamená, že vybíráte z vozů dostupných u zahraničních zdrojů. AMECAR je koupí až po vaší objednávce.

Většina vozů v katalogu je u zahraničního zdroje v USA, Kanadě, SAE nebo Japonsku. Na kartě vidíte zemi a lokalitu. Vůz do Česka dovezeme až po objednávce.

Ne. Jde o konkrétní automobily nabízené zahraničními dealery a zdroji. AMECAR je kupuje až po objednávce konkrétního zákazníka.

Protože nejsme omezeni velikostí českého skladu. Aktuálně můžete vybírat mezi 162 789 vozy z USA, Kanady, SAE a Japonska. Cena na klíč na českých SPZ. Počet se mění s tím, co je na trzích dostupné.

Auto koupíme za Vás, objednávka se proto hradí před nákupem. Z uhrazené objednávky se financuje nákup vozu a proces dovozu.

Kdybychom vozy kupovali ze svého kapitálu a drželi je na skladě, šlo by o klasický autobazar. Do ceny by se promítalo financování, skladování, riziko neprodeje a pohyb cen. Direct Import tyto náklady omezuje — vůz kupujeme až pro vás.

Tento model nám umožňuje omezit náklady spojené s financováním a dlouhodobým držením skladových vozů a promítnout efektivnější způsob nákupu do výsledné ceny. Neříkáme, že jsme vždy nejlevnější — záleží na konkrétním voze a trhu.

Když nákup u zdroje nešlo uzavřít, vrátíme 100 % uhrazené částky. Jiný vůz jen pokud ho sami chcete.

Za cenu na klíč uvedenou u vozu. Podle konkrétního případu zahrnuje cenu auta v zahraničí, dopravu k přístavu, námořní přepravu, pojištění cargo, clo, DPH, svoz do ČR, úpravu světel, individuální schválení, STK, přihlášení, povinné ručení na první rok a servis AMECAR. Položky vidíte v rozpočtu na detailu vozu. Carfax je u vozů z USA a Kanady v ceně na klíč. U japonských vozů čteme aukční list / inspekci.

Cena vozidla v USA, Kanadě, SAE nebo Japonsku není konečná cena v České republice. Cena na klíč u vozu je konečná cena v ČR — včetně dovozu, cla, DPH, úprav a registrace na českých SPZ. Není to odhad. Číslo, které vidíte před objednávkou, je částka, kterou zaplatíte.

U vozů z USA a Kanady dekódujeme VIN přes NHTSA (tovární data) a oficiální historii stahujeme z Carfax — u koupě na klíč je Carfax v ceně. U japonských vozů čteme aukční list a stav z inzerátu; Carfax se na JDM nevztahuje stejně. Salvage, rebuilt nebo flood na kartě neskrýváme.

U vozů z USA a Kanady ano, v ceně na klíč. Samostatný report objednáte v Ověření VIN. U japonských vozů Carfax není stejný zdroj — tam bereme aukční list a údaje z inzerátu.

Ne. Žádná databáze nemusí obsahovat každou událost. Carfax je důležitý zdroj, ne absolutní garance. Proto report čteme před nákupem a neskrýváme známou historii.

Salvage je vůz odepsaný pojišťovnou (nehoda, krádež, živel). Rebuilt je po opravě znovu registrovaný. Flood znamená poškození vodou. U vozů koupit ihned na to upozorňujeme. Takový vůz může mít omezení při přihlášení v ČR.

Z USA, Kanady, SAE a Japonska. Na kartě i v detailu je země, provincie, stát, emirát nebo přístav.

Ano, pokud je lokalita známá. Na kartě i v detailu je město a provincie, stát, emirát nebo japonský přístav.

1) Vyberete automobil. 2) Projdete parametry a cenu na klíč. 3) Objednávku uhradíte. 4) AMECAR vůz koupí u zdroje. 5) Zajistíme dopravu a clo. 6) Úpravy, schválení, STK a registrace. 7) Předání s českými značkami. Termín dodání je u vozu.

Když nákup u zdroje nešlo uzavřít, vrátíme 100 % uhrazené částky. Jiný vůz jen pokud ho sami chcete.

Pouze se souhlasem. Můžete si vybrat jiný vůz, nebo vrátíme 100 % uhrazené částky. Náhradu nevnucujeme.

Svoz k přístavu v USA, Kanadě, SAE nebo Japonsku, námořní Ro-Ro do Německa, clo a DPH, pak kamion do ČR. Z Japonska je trasa delší (Jokohama / Nagoja → Suez → Hamburg). Položky vidíte v rozpočtu na detailu vozu.

Ano. V ceně na klíč je cargo pojištění (ICC A) z hodnoty vozu a dopravy.

Záleží na místě, kde auto stojí, svozu k přístavu, lodi, clu a schválení. U vozu uvádíme konkrétní termín dodání kamkoliv v ČR na klíč — ten je závazný pro danou objednávku.

Ano, individuálním schválením podle zákona č. 56/2001 Sb. Platí i pro JDM, včetně pravostranných vozů. AMECAR to zajišťuje v ceně na klíč.

Ano. Úprava světel na evropský předpis je v ceně na klíč.

Ano. Individuální schválení, dovozová STK, emise a evidenční kontrola jsou v rozpočtu na klíč.

Ano. Přihlášení, tabulky a povinné ručení na první rok jsou v ceně na klíč. Vůz předáváme s českými značkami.

Ne. V USA, Kanadě, SAE i Japonsku jsou americké, evropské, japonské i GCC specifikace — Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mercedes a další, pokud je zdroj nabízí k vývozu.

Ano. V katalogu jsou novější i ojeté vozy. Filtry Najít vůz oddělují nové a ojeté.

Ano. V katalogu jsou vozy z Japonska — dealeři i aukční export. Původní cena je v jenech. Námořní trasa je delší (Jokohama / Nagoja → Suez → Hamburg) a clo TARIC 8703 je 10 %. JDM vozy jsou často pravostranné; v ČR je přihlašujeme individuálním schválením. Položky vidíte v rozpočtu na detailu vozu.

Severoamerický, GCC i japonský trh má jiné specifikace, motory, světla i výbavu. JDM je často pravostranný. Proto je v ceně úprava světel a individuální schválení pro provoz v ČR.

Záleží na výrobci, modelu, zemi prodeje (USA, Kanada, SAE, Japonsko) a podmínkách značky. Není to univerzální ano. Před objednávkou to ověříme u konkrétního vozu.

U běžných značek zpravidla ano. Dostupnost konkrétních dílů, diagnostiky a postupů se může lišit od evropské specifikace.

Klasický dovozce auto koupí, doveze, financuje sklad a čeká, až si vyberete z toho, co má. AMECAR: vy vyberete konkrétní vůz, my ho koupíme právě pro vás a připravíme pro ČR. Neříkáme „vyberte si z toho, co máme“. Říkáte „chci právě tenhle vůz“.