Nový 300 byl uveden na trh. Chrysler uvádí modelový rok 2006.

Nový 300 byl uveden na trh. Chrysler uvádí modelový rok 2006.

Vozidlo, které v roce 2004 označilo návrat velkého amerického vozu, nyní získalo významný titul nejoceňovanějšího nového vozu v historii automobilismu.* Zákazníci přijali nápadné proporce Chrysleru 300, klasický americký design a pokročilé technologie, což pomohlo značce Chrysler dosáhnout rekordních prodejních čísel v roce 2004. Krásný styl a neuvěřitelný výkon Chrysleru 300 vytvořily balíček, jaký na trhu nebyl, řekl Jeff Bell, viceprezident Chrysler. Jsme poctěni a hrdí na uznání, kterého se nám dostalo za Chrysler 300, a plánujeme i nadále potěšovat naše zákazníky v modelovém roce 2006. Díky dlouholeté tradici inovativního designu značky Chrysler pokračuje moderní elegance Chrysleru 300 z roku 2006 v tom, že všechno ostatní na silnici vypadá obyčejně. Dramatický směr vnějšího designu Chrysleru 300 spolu se sofistikovaným vnitřním vybavením a technologiemi ovládajícími silnici vytváří nový vzorec velkého vozu, který zahrnuje styl a výkon, jež pravděpodobně nebudou napodobeny. CO JE NOVÉHO PRO ROK 2006? Oceněný Chrysler 300 se vrací pro rok 2006 se stejnými prvky svého úspěšného vzorce z roku 2005, nápadně krásným stylem, neuvěřitelným výkonem, dynamickým a kontrolovaným handlingem a nepřekonaným komfortem a prostorností, a to vše za ohromující dostupnou cenu. Řada Chrysler 300 pro rok 2006 zahrnuje Chrysler 300 s pohonem zadních kol (RWD), Chrysler 300 Touring a Chrysler 300C s motorem HEMI. Chrysler 300 Touring a 300C pro rok 2006 jsou také dostupné s pohonem všech kol (AWD). Balíček Limited je také dostupný na konfiguracích Chrysleru 300 Touring s pohonem zadních kol i všech kol. MOŽNOSTI MOTORU A PŘEVODOVKY Chrysler 300 pro rok 2006 je vybaven motorem V6 o objemu 2,7 litru spojeným se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Převodovka je vybavena funkcí Variable Line Pressure (VLP), která přesně odhaduje tlak potřebný pro maximální provozní účinnost (pozdější dostupnost). Toto přesné řízení tlaku snižuje ztráty čerpadla a hydraulického systému, což poskytuje lepší spotřebu paliva. Chrysler 300 Touring a Chrysler 300 s balíčkem Limited pro rok 2006 jsou vybaveny motorem V6 High Output o objemu 3,5 litru spojeným s pětistupňovou automatickou převodovkou Chrysler Group s funkcí AutoStick (pozdější dostupnost). AutoStick nabízí ovladačem volitelnou kontrolu rozsahu, nabízející plně automatické nebo manuální řazení. Dříve byl motor V6 o objemu 3,5 litru spojen se čtyřstupňovou převodovkou na modelech Chrysler 300. Chrysler 300C pro rok 2006 nadále nabízí motor HEMI V8 o objemu 5,7 litru s deaktivací válců spojený s pětistupňovou převodovkou. SYSTÉM DVD ZÁBAVY Volitelný zábavní systém DVD pro zadní sedadla, pohodlně integrovaný do středové konzole, je dostupný na Chrysleru 300 Touring, Chrysleru 300 s balíčkem Limited a 300C pro rok 2006. Video Entertainment System (VES) se skládá z DVD přehrávače namontovaného na víku středové konzole a 7palcové obrazovky s tekutými krystaly (LCD), dálkového ovládání a dvou bezdrátových sluchátek. Sklopná LCD obrazovka může být zcela uložena do opěrky paže nebo vyklopena pro sledování. Toto umístění poskytuje cestujícím na zadních sedadlech snadný přístup k jednotce. Kromě video DVD může systém přehrávat audio DVD, Windows Media Audio (WMA), audio CD, audio disky MP3 a video CD. Na čelním panelu jsou zahrnuty pomocné zásuvky, takže cestující na zadních sedadlech mohou sledovat video přímo z videokamery, hrát hry z herní konzole nebo přehrávat hudbu přímo z přenosného přehrávače MP3. Další jedinečnou funkcí zábavního systému je, že reproduktory vozidla mohou přehrávat audio z disku v DVD přehrávači, zatímco cestující na zadních sedadlech mohou poslouchat audio ze satelitního rádia SIRIUS, AM nebo FM rádia nebo disku v CD přehrávači rádia na sluchátkách. DALŠÍ BEZPEČNOSTNÍ PRVKY Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM), který monitoruje tlak uvnitř každé pneumatiky a upozorňuje řidiče na nesprávné podmínky tlaku v pneumatikách, je standardem u modelu Chrysler 300 Touring pro rok 2006 a na Chrysleřích 300 s balíčkem Limited. Základní systém používá jantarový symbol ISO, který indikuje, kdy je jedna nebo více pneumatik podhuštěna. Prémiový systém TPM je dostupný na Chrysleru 300C, který zobrazuje tlak všech čtyř pneumatik a varování na displeji Electronic Vehicle Information Center v přístrojové desce. Upozornění na bezpečnostní pásy předních sedadel, které pípnutím připomíná cestujícím, aby se připoutali, a kontrolka tempomatu na přístrojové desce jsou také součástí všech vozidel Chrysler 300 pro rok 2006. TECHNOLOGIE POHONU ZADNÍCH KOL Zákazníci Chrysleru 300 přijali návrat k pohonu zadních kol v roce 2005. Technologie jako Electronic Stability Program (ESP), All-speed Traction Control System (TCS) a Anti-lock Brake System (ABS) pomáhaly ovládat vozy Chrysler 300 způsoby, které byly pro řidiče transparentní, přesto poskytovaly výjimečné jízdní a handlingové vlastnosti. Chrysler 300 Touring, Chrysler 300 s balíčkem Limited a Chrysler 300C pro rok 2006 nadále tyto technologie nabízejí. Architektura pohonu zadních kol Chrysleru přenáší výkon HEMI na vozovku, zatímco ESP, kontrola trakce a ABS nabízejí bezpečné ovládání vozidla, řekl Craig Love, viceprezident týmu platformy pohonu zadních kol, Chrysler Group. Pětivazové nezávislé zavěšení poskytuje vynikající handling a odezvu pro neuvěřitelně hladkou jízdu.

ESP zlepšuje kontrolu řidiče a pomáhá udržovat směrovou stabilitu, včetně nerovných povrchových podmínek a nerovnoměrného sněhu, ledu nebo štěrku. Pokud existuje znatelný rozdíl mezi tím, co řidič indikuje prostřednictvím řízení a dráhou vozidla, ESP aplikuje selektivní brzdění a kontrolu škrticí klapky, aby vrátilo vůz na zamýšlenou dráhu řidiče. Systém je kalibrován pro zlepšenou kontrolu vozidla za různých podmínek a funguje způsobem, který není rušivý při běžné jízdě.

ESP také nabízí Brake Assist, který detekuje, kdy je vyžadováno maximální brzdění, snímáním rychlosti sešlápnutí brzd. Aplikací plného brzdného tlaku na všechny čtyři brzdy tento systém zlepšuje brzdnou dráhu.

All-speed TCS zlepšuje mobilitu a zabraňuje prokluzu kol při akceleraci na kluzkých površích. Poskytuje také míru kontroly směrové stability, což je pokrok oproti předchozím systémům kontroly trakce.

ABS udržuje vozidlo v přímém směru a zachovává schopnost řízení při brzdění na kluzkých površích tím, že zabraňuje zablokování kol.

SYSTÉM POHONU VŠECH KOL POSKYTUJE NEJLEPŠÍ ČTYŘSEZÓNNÍ TRAKCI U OSOBNÍCH VOZŮ Chrysler 300 Touring a 300C pro rok 2006 jsou také dostupné jako modely s pohonem všech kol, aby poskytovaly vynikající vyvážení v zatáčkách za všech jízdních podmínek a zlepšenou trakci ve sněhu a za mokra. Díky neustálému pohonu všech čtyř kol systém pohonu všech kol v kombinaci se standardním ESP, All-speed TCS a ABS přidává vynikající výkon a stabilitu za všech trakčních podmínek. Balíček Limited je také dostupný na modelu 300 Touring AWD. Zatímco elektronika podvozku a pokročilá technologie pneumatik pomáhají ovládat modely Chrysler 300 s pohonem zadních kol pro rok 2006, někteří zákazníci mohou zvolit pohon všech kol, řekl Love. Jsme schopni nabídnout to, co zákazník v každém případě chce. ŘADA CHRYSLER 300 PRO ROK 2006 Chrysler 300 Chrysler 300 pro rok 2006 nabízí konfiguraci s pohonem zadních kol a motor V6 o objemu 2,7 litru, který poskytuje 190 koní a 258 N·m. Spojený se čtyřstupňovou automatickou převodovkou tento motor dává Chrysleru 300 pro rok 2006 vynikající kombinaci výkonu, spotřeby paliva, tichosti a odolnosti. Standardní výbava Chrysleru 300 pro rok 2006 zahrnuje: 17palcová kola a pneumatiky, pokročilé vícestupňové airbagy se systémem klasifikace cestujících (OCS), klimatizaci, rádio AM/FM/CD s pomocným audio vstupem a čtyřmi reproduktory, analogové hodiny, nastavitelnou bederní opěrku řidiče a spolujezdce, elektricky ovládaná okna řidiče s funkcí one-touch-down, displej venkovní teploty, elektricky ovládané osmistupňové sedadlo řidiče, elektricky ovládané čtyřkotoučové brzdy, elektrické zámky, hřebenové řízení, zadní 60/40 dělené sedadlo s opěrkou paže a držákem na nápoje, dálkové bezklíčové/iluminované odemykání, imobilizér motoru Sentry Key, solární ochranné sklo oken, tempomat a sklopný a teleskopický sloupek řízení. Chrysler 300 Touring Zadní pohon Chrysler 300 Touring pro rok 2006 nabízí motor V6 High Output o objemu 3,5 litru a pětistupňovou automatickou převodovku s AutoStick (pozdější dostupnost), která nabízí 250 koní a 339 N·m, poskytující dokonalou kombinaci výkonu a spotřeby paliva. Kromě standardní výbavy dostupné na Chrysleru 300 přidává model Chrysler 300 Touring ESP s Brake Assist, All-speed Traction Control System, čtyřkolové ABS, vyhřívaná zrcátka v barvě karoserie, mlhovky, mini-uhlíkový akcentový rámeček na středové konzole a kožením čalouněná sedadla, volant a řadicí páku. Nové 17palcové obrobené hliníkové kolo nahrazuje lakované hliníkové kolo na modelu Chrysler 300 Touring pro rok 2006. Volitelná skupina Comfort a Convenience je dostupná, nabízející osmistupňové elektrické sedadlo předního spolujezdce s elektrickým sklápěním, vyhřívaná přední sedadla a přední okna s funkcí express up/down. Chrysler 300 Touring pro rok 2006 je také dostupný jako model s pohonem všech kol. Systém pohonu všech kol přidává přední diferenciál a převodovou skříň, unikátní přední zavěšení s pohonem všech kol, 18palcová leštěná hliníková kola, výkonné kotoučové brzdy a 19galonovou palivovou nádrž. Chrysler 300 s balíčkem Limited Na základě modelu Chrysler 300 Touring s pohonem zadních kol pro rok 2006, který nabízí motor V6 High Output o objemu 3,5 litru a pětistupňovou automatickou převodovku, přidává Chrysler 300 s balíčkem Limited vnitřní a vnější prvky pro zvýšené pohodlí a komfort pro řidiče a cestující. Kromě všech standardních prvků na Chrysleru 300 Touring s pohonem zadních kol přidává Chrysler 300 s balíčkem Limited s pohonem zadních kol: 17palcová kola z hliníku s chromovým pláštěm, automatické světlomety, elektricky ovládaná přední okna řidiče a spolujezdce s funkcí one-touch up/down a systémem automatického zpětného snímání, automatickou regulaci teploty se dvěma zónami, Electronic Vehicle Information Center (EVIC) se 128 zákaznicky programovatelnými funkcemi včetně kompasu, univerzálního transceiveru HomeLink a elektrochromického, automaticky stmívacího vnitřního zpětného zrcátka, vyhřívaná přední sedadla, rekonfigurovatelný displej a palubní počítač, elektricky ovládané osmistupňové sedadlo předního spolujezdce, zabezpečovací alarm s tlačítkem paniky na klíči, šestireproduktorový audio systém a ovládání audia na volantu. Model Chrysler 300 Touring AWD pro rok 2006 je také dostupný s balíčkem Limited. Systém pohonu všech kol přidává přední diferenciál a převodovou skříň, přední zavěšení s pohonem všech kol, 18palcová leštěná hliníková kola, výkonné kotoučové brzdy a 19galonovou palivovou nádrž. Chrysler 300C Model Chrysler 300C pro rok 2006 nabízí motor HEMI V8 o objemu 5,7 litru s Multiple Displacement System (MDS). MDS plynule vypíná spotřebu paliva ve čtyřech válcích motoru HEMI, když není potřeba výkon V8, čímž zlepšuje spotřebu paliva až o 20 procent. Tento motor HEMI je spojen s pětistupňovou automatickou převodovkou s AutoStick. S 340 koní (254 kW) a 529 N·m (525 lb-ft) dokáže Chrysler 300C zrychlit z nuly na 97 km/h za pouhých 6,3 sekundy. Standardní výbava na Chrysleru 300C s pohonem zadních kol pro rok 2006 zahrnuje všechny standardní prvky Chrysleru 300 s balíčkem Limited s pohonem zadních kol plus/nahrazeno následujícím: 18palcová kola z hliníku s chromovým pláštěm, šestireproduktorový zvukový systém Boston Acoustics s 276wattovým digitálním zesilovačem s odznakem na výplni dveří, chromovaná, multifunkční, elektricky ovládaná, vyhřívaná skládací zrcátka s paměťovou funkcí a automatickým stmíváním řidiče a automatickým nastavením při couvání, dvojité výfuky s lesklými koncovkami, výkonné čtyřkotoučové protiblokovací brzdy, elektricky ovládaný sklopný a teleskopický sloupek řízení, prémiový kožený interiér, akcentový rámeček Satin Silver na středové konzole, projektorové halogenové světlomety s časovým zpožděním, dešťové senzory stěračů, interiérové akcenty ve stylu želvoviny, vložka do kufru a paměťový systém pro sedadlo řidiče, předvolby rádia, sloupek řízení, displej a pedály (pokud jsou vybaveny). Chrysler 300C poháněný motorem HEMI V8 pro rok 2006 je také dostupný jako model s pohonem všech kol, který přidává přední diferenciál, převodovou skříň a přední zavěšení s pohonem všech kol. EXTERIÉROVÉ BARVY CHRYSLERU 300 PRO ROK 2006 Exteriérové barvy pro Chrysler 300 pro rok 2006 zahrnují Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Cool Vanilla, Magnesium Pearl Coat, Midnight Blue Pearl Coat, Satin Jade Pearl Coat a Silver Steel Metallic. Poprvé dostupná na Chrysler Signature Series v roce 2005, exteriérová barva Linen Gold Metallic nahrazuje Deep Lava Red Metallic pro modelový rok 2006. INFORMACE O VÝROBĚ Výroba Chrysleru 300 pro rok 2006 začala v dubnu 2005 v závodě Brampton Assembly Plant v Bramptonu, Ontario, Kanada. Motor HEMI V8 o objemu 5,7 litru se vyrábí v závodě Saltillo Engine Plant v Saltillo, Mexiko. Motory V6 o objemu 2,7 litru a 3,5 litru High Output se vyrábějí v závodě Kenosha Engine Plant v Kenosha, Wis. Čtyřstupňové a pětistupňové převodovky se vyrábějí v závodech Indiana Transmission Plants I a II v Kokomo, Ind. * Na základě automobilových ocenění získaných v prvním roce uvedení modelu.