Nový Challenger byl uveden na trh. Dodge uvádí modelový rok 2022.

Oceněný 3,6litrový Pentastar V6 na modelech SXT, SXT AWD, GT a GT AWD

Legendární 5,7litrový HEMI V8 na modelech R/T

Atmosféricky plněný 392 HEMI V8 s nejlepším ve třídě 485 koní, nabízející nejvíce síly za dolar na modelech Scat Pack

Přeplňovaný 6,2litrový HEMI V8 o výkonu 717 koní na SRT Hellcat

Přeplňovaný 6,2litrový HEMI V8 s vysokým výkonem na 797koní SRT Hellcat Redeye a 807 koní na SRT Super Stock

Poplach deluxe security alarm je standardem na modelech R/T Scat Pack, SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye a SRT Super Stock, součástí skupiny Driver Convenience Group na modelech SXT, SXT AWD, GT, GT AWD a R/T

807koní Dodge Challenger SRT Super Stock je nejrychlejší a nejsilnější muscle car na světě: zrychlení 0–96 km/h za 3,25 s

Čas na čtvrtmíli 10,5 s při 211 km/h

Srdce Challenger SRT Super Stock pochází z limitované edice 2018 Dodge Challenger SRT Demon: Poháněný nejsilnějším sériovým motorem V8, supercharged 6,2litrový HEMI V8 s vysokým výkonem Challenger SRT Super Stock má revidovanou kalibraci hnacího ústrojí, která zvyšuje jmenovitý výkon na 807 koní zvýšením bodu řazení z 6 300 ot/min na 6 400 ot/min

SRT Super Stock je vybaven standardní osmistupňovou automatickou převodovkou TorqueFlite 8HP90 – již osvědčenou a robustní převodovkou používanou na všech modelech Hellcat a SRT Demon

Adaptivní tlumení odpružení Bilstein bylo naladěno pro závody na čtvrtmíli, přesouvající co nejvíce hmotnosti na zadní pneumatiky při startu pro maximální trakci

SRT Super Stock je vybaven lehkými celohliníkovými čtyřpístkovými brzdovými třmeny Brembo a 14,2palcovými ventilovanými kotouči

Challenger SRT Super Stock je vybaven standardními lehkými koly o rozměru 18 x 11 palců v povrchové úpravě Low Gloss Granite, obutými do stejných přilnavých drag radiálů 315/40R18 Nitto NT05R, které byly poprvé představeny na modelu SRT Demon

Výkonově naladěný asymetrický samosvorný diferenciál s převodem 3,09

Režim Track v rámci SRT Drive Modes na modelu SRT Super Stock aktivuje přepracované nastavení tlumičů pro drag radiály

SRT Race Options – Line Lock, Launch Control, Power Chiller, Race Cooldown a Torque Reserve jsou všechny standardní výbavou modelu SRT Super Stock

Challenger nabízí kompletní řadu motorových variant pro rok 2022, včetně: Oceněného 3,6litrového motoru Pentastar V6 s 303 koní v modelech SXT, SXT AWD, GT a GT AWD

Legendární 5,7litrový motor HEMI V8 s výkonem až 375 koní v modelech R/T

Atmosféricky plněný motor 392 HEMI V8 s 485 koní v modelech R/T Scat Pack a Scat Pack Widebody

Přeplňovaný 6,2litrový motor HEMI V8 s 717 koní v modelech SRT Hellcat

Přeplňovaný 6,2litrový vysokovýkonný motor HEMI V8 s 797 koní v modelech SRT Hellcat Redeye

Přeplňovaný 6,2litrový vysokovýkonný motor HEMI V8 s unikátní kalibrací pro výkon 807 koní na modelu SRT Super Stock

Standardní šestistupňová manuální převodovka Tremec standardně v modelech R/T, R/T Scat Pack a SRT Hellcat

Úsporná osmistupňová automatická převodovka TorqueFlite standardně v modelech SXT, SXT AWD, GT, GT AWD, SRT Hellcat Redeye a SRT Super Stock; na přání v modelech R/T, R/T Scat Pack a SRT Hellcat Osvědčená a robustní těžká osmistupňová automatická převodovka TorqueFlite 8HP90 standardně v modelech SRT Hellcat Redeye a SRT Super Stock; na přání v modelu SRT Hellcat

Active Exhaust je standardem na všech modelech HEMI V8: Všechny modely Challenger s 5.7-litrovým HEMI V8 mají elektronicky řízený systém aktivního výfuku o průměru 2,75 palce pro dodání charakteristického zvuku svalového vozu Dodge

Standardní režimy SRT Drive Modes na modelech R/T Scat Pack a SRT Hellcat umožňují řidičům přizpůsobit zážitek z jízdy ovládáním výkonu (modely SRT Hellcat), plánů řazení převodovky, řízení, pádlek řazení (automatická převodovka), trakce a podvozku. Režimy Drive Modes jsou přednastaveny pro režimy Sport, Track a Default, zatímco režim Custom umožňuje řidičům přizpůsobit zážitek z jízdy podle jejich oblíbených nastavení

Dostupný paket Widebody Package na modelech R/T Scat Pack, SRT Hellcat a SRT Hellcat Redeye přidává 3,5 palce celkové šířky, jezdí na přilnavých pneumatikách Pirelli 305/35ZR20 namontovaných na 20palcových kolech šířky 11 palců a zahrnuje systém elektrického posilovače řízení (EPS) s režimy SRT Drive Modes: R/T Scat Pack Widebody nabízí větší adaptivní tlumení podvozku, šestipístkové brzdy Brembo, indikátor řazení pro výkon a 20palcová hliníková kola šířky 11 palců

Modely SRT Hellcat Widebody a SRT Hellcat Redeye Widebody mají standardně 20palcová kola šířky 11 palců

Challenger R/T Scat Pack 1320, pojmenovaný podle vzdálenosti čtvrtmíle 1 320 stop, nabízí exkluzivní technologii závodní dráhy z ikonického modelu Dodge Challenger SRT Demon. Poháněný motorem 392 HEMI V8, který dodává 485 koní a 644 N·m, je R/T Scat Pack 1320 dragově orientovaný, pouličně legální svalový vůz a prázdné plátno pro vážného dragového závodníka z řad amatérů: S časem na čtvrtmíli 11,70 s při 185 km/h je Challenger R/T Scat Pack 1320 ve stavu z výroby nejrychlejším přirozeně nasávaným, pouličně legálním svalovým vozem dostupným

Dragově specifické komponenty a technologie zahrnují TransBrake, Torque Reserve, Nexen SUR4G Drag Spec 275/40R20 pouličně legální dragové radiály, třímódové adaptivní tlumení podvozku naladěné SRT, režim Drag Mode, standardní konfiguraci pouze s místem řidiče, výkonově naladěný asymetrický samosvorný diferenciál s převodem 3,09, extrémně odolné poloosy zadní nápravy se 41 drážkami, Line Lock, Launch Assist a vysokovýkonné brzdy Brembo

Paket T/A Package přidává ještě více dědictví k přirozeně nasávaným modelům V8 s vizuálními a výkonnostními vylepšeními uvnitř i vně, včetně lakované kapoty Satin Black, střechy a víka zavazadlového prostoru zabalených v Satin Black, 20palcových kol, spoileru Satin Black s dekálem T/A, systému studeného sání Mopar, osvětlených světlometů Air Catcher a bílých přístrojů s lesklými černými ozdobnými kroužky na přístrojové desce Paket Widebody Package je dostupný na modelech T/A 392 nabízejících zlepšený výkon s širšími koly a pneumatikami

Paket Shaker Package, dostupný na modelech R/T a R/T Scat Pack, zahrnuje legendární kapotu Mopar Shaker zachycující studený vzduch, samolepku „Shaker“ pod kapotou, odznak mřížky „Challenger“ (R/T), černý zadní spoiler (R/T), černé víčko palivové nádrže (R/T), černé lemování mřížky (R/T), odznak přístrojové desky „Shaker“ a lesklé černé ozdobné kroužky na přístrojové desce Paket Widebody Package je dostupný na modelech R/T Scat Pack Shaker nabízejících zlepšený výkon s širšími koly a pneumatikami

Dostupný paket Plus Package přidává četné prémiové prvky interiéru a exteriéru napříč celou řadou Challenger, včetně vyhřívaných a ventilovaných kožených sedadel, elektricky nastavitelného sloupku řízení s funkcí sklápění/teleskopického nastavení, unikátních kol a paměťové funkce pro sedadlo řidiče, sloupek řízení, boční zrcátka a předvolby rádia

Skupina Rear Seat Delete Group odstraňuje zadní sedadla, zadní bezpečnostní pásy a přidává zadní cargo síť na modelech SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye a SRT Super Stock

Široká škála designů vnějších pruhů je dostupná napříč celou řadou Challenger

Více než 70 dostupných bezpečnostních a zabezpečovacích prvků, včetně Forward Collision Warning, adaptivního tempomatu, Blind-spot Monitoring a detekce Rear Cross Path

SRT Hellcat Redeye (k dispozici s Widebody)

SIXPACK-powered 420 koní Dodge Charger R/T s nejvyšším standardním výkonem ze všech muscle carů

550 koní Dodge Charger Scat Pack, poháněný 3,0 l twin-turbo SIXPACK high-output (H.O.) motorem — nejvýkonnějším Hurricane motorem ve výrobě

Nejrychlejší a nejvýkonnější AWD muscle car v plně elektrickém 670 koní Dodge Charger Daytona Scat Pack